Просмотров: 1

Комментариев: 0

Общий процесс ремонта стеклопластика

Этап 1: Подготовка и Оценка Повреждения

1. Очистка: Тщательно вымойте и обезжирьте область ремонта. Используйте специальный обезжириватель для стеклопластика (например, Evercoat 583 Wax and Grease Remover). Не используйте обычный бензин или растворители, они могут оставить следы.

2. Оценка повреждения:

   • Трещины/сколы: Если повреждение не сквозное, можно обойтись гелькоутом.

   • Сквозные отверстия/сильные разрушения: Потребуется усиление с обратной стороны с помощью стекломата и смолы.

Этап 2: Подготовка Области Ремонта

1. Зачистка: С помощью шлифовальной машины (орбитальной или эксцентриковой) и наждачной бумаги зернистостью P80 удалите старую краску и гелькоут вокруг поврежденной области. Необходимо создать "зону ремонта" с хорошим зацеплением.

2. Скос кромок (Feathering): Если это трещина, аккуратно расширьте ее (проточите) с помощью бормашины или напильника, чтобы создать V-образную канавку для лучшего проникновения материала.

3. Обработка краев: Для сквозных отверстий сделайте скос краев под углом примерно 30 градусов с внутренней и внешней стороны.

4. Очистка от пыли: Тщательно очистите область сжатым воздухом и снова протрите обезжиривателем.

Этап 3: Усиление (При Необходимости)

Для сквозных повреждений или зон с высокой нагрузкой:

1. Подготовка с обратной стороны: Зачистите и обезжирьте область с изнаночной стороны панели.

2. Нанесение смолы: Смешайте эпоксидную или полиэфирную смолу с соответствующим отвердителем. Для Corvette часто рекомендуют эпоксидную смолу из-за лучшей адгезии и отсутствия проблем с растворителями.

3. Укладка стекломата: Нанесите слой смолы, уложите кусок стекломата, пропитайте его смолой кистью или валиком. Удалите все пузыри воздуха. Может потребоваться 2-3 слоя.

4. Дайте полностью высохнуть перед переходом к лицевой стороне.

---

Этап 4: Нанесение Гелькоута Evercoat (Например, Evercoat Vette или GEL Magic)

Это ключевой этап.

А. Подготовка материала:

• Если используете GEL Magic (предварительно замешанный): Тщательно перемешайте гелькоут в банке. Не добавляйте отвердитель! Он уже готов к использованию.

• Если используете двухкомпонентный гелькоут (например, Evercoat Vette):

  1. Выдавите необходимое количество гелькоута на чистую поверхность (пластиковая палитра, кусок картона).

  2. Добавьте отвердитель (катализатор) в пропорции, указанной на упаковке! Обычно это 1-2% (1 полоска отвердителя длиной ~2 см на шарик гелькоута диаметром ~5 см).

  3. Тщательно перемешайте компоненты шпателем до однородного цвета.

Б. Нанесение:

1. Заполнение: С помощью гибкого шпателя нанесите гелькоут на область ремонта, вдавливая его в повреждение. Старайтесь нанести материал чуть выше уровня окружающей поверхности ("с горкой").

2. Удаление излишков: Проведите шпателем под углом, чтобы удалить излишки и выровнять поверхность.

3. Время сушки: Дайте гелькоуту полностью высохнуть. Время зависит от температуры и количества отвердителя. Обычно это 20-40 минут до момента, когда он станет твердым, но еще не "каменным".

---

Этап 5: Шлифовка

1. Первичная обработка (Грубая шлифовка): После высыхания используйте брусок для шлифования и наждачную бумагу зернистостью P80 или P120, чтобы снять основную "горку" и выровнять поверхность с кузовом. Шлифуйте аккуратно, чтобы не снять лишнего.

2. Выявление дефектов: После грубой шлифовки станут видны пузыри или впадины. Нанесите еще один тонкий слой гелькоута на эти места и снова дайте высохнуть.

3. Финишная шлифовка:

   • Перейдите на более мелкую зернистость: P180 -> P240 -> P320 -> P400.

   • Используйте орбитальную шлифовальную машину для больших площадей и брусок вручную для криволинейных поверхностей.

   • Цель — получить абсолютно гладкую и ровную поверхность, сливающуюся с контурами кузова.

Этап 6: Грунтовка и Покраска

1. Очистка: После шлифовки P400 тщательно обезжирьте всю область.

2. Нанесение грунтовки: Обязательно используйте выравнивающую (наполняющую) грунтовку (2K Urethane Primer-Surfacer). Она заполнит мелкие царапины от шлифовки и окончательно выровняет поверхность.

3. Шлифовка грунтовки: После высыхания грунтовку нужно отшлифовать (мокрым или сухим способом) до зернистости P500-P600 перед нанесением краски.

4. Покраска: Нанесите базовый слой и лак в соответствии с инструкциями к вашим лакокрасочным материалам.

Критически важные советы для работы со стеклопластиком:

• Безопасность прежде всего! Работайте в хорошо проветриваемом помещении. Используйте респиратор (против паров смолы и пыли), перчатки и защитные очки.

• Температура: Идеальная температура для работы — 18-24°C. При низкой температуре материал будет плохо схватываться, при высокой — слишком быстро.

• Не экономьте на отвердителе: Никогда не добавляйте больше отвердителя, чтобы "ускорить" высыхание. Это может привести к растрескиванию ремонта.

• Проверяйте на "липкость": После шлифовки проведите рукой по отремонтированной области и по исходному кузову. Не должно быть никаких перепадов уровня или ямок. Любой дефект, который вы чувствуете рукой, будет виден и под краской.

Следуя этой инструкции и используя качественные материалы Evercoat, вы сможете выполнить профессиональный и долговечный ремонт кузова из стеклопластика.